TRENORD: RIPARTONO LE SOPPRESSIONI E GLI SCIOPERI, A GENNAIO SARANNO DUE

TRENORD HA SEMPRE UN PRETESTO PRONTO - ULTIMAMENTE, I GREEN PASS E LE

 QUARANTENE - PER GIUSTIFICARE NUOVI DISAGI E NUOVE SOPPRESSIONI DI

 TRENI. CHE HANNO COME RISULTATO DI FAR ACCALCARE ANCORA DI PIÙ I

 PASSEGGERI SUI CONVOGLI SUCCESSIVI A QUELLI CANCELLATI, CONTRIBUENDO

 A

 INNALZARE IL RISCHIO DI CONTAGIO.

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IN QUESTO INIZIO ANNO SONO PROGRAMMATE QUASI 400 SOPPRESSIONI AL

 GIORNO, CHE METTONO A DURA PROVA LA RESISTENZA DEI PENDOLARI LOMBARDI

 PROVATI DA ANNI DI DISSERVIZI. CHIUSO IL 2021 CON IL TRISTE RECORD DI

 UNO SCIOPERO AL MESE, SOLO A GENNAIO I PENDOLARI DELLA PIÙ GRANDE

 REGIONE ITALIANA DEVONO FRONTEGGIARE DUE SCIOPERI: QUELLO DI VENERDÌ

 14 E QUELLO DEL 30 GENNAIO. TRENORD, INCAPACE DI PRODURRE SERVIZI

 DIGNITOSI NONOSTANTE IL FEDERALISMO FERROVIARIO, È INOLTRE

 RESPONSABILE DELLE PEGGIORI RELAZIONI INDUSTRIALI MAI VISTE IN

 UN’AZIENDA DI TRASPORTO, PEGGIO ANCHE DI QUELLE DI TRENITALIA.

 UN'AZIENDA MALATA, PRIVA DI QUALSIASI FLESSIBILITÀ ORGANIZZATIVA, SI

 RIVELA COME UNA PALLA AL PIEDE PER LO SVILUPPO DELLA MOBILITÀ

 SOSTENIBILE NELLA REGIONE CON L'ARIA PIÙ INQUINATA D'ITALIA.