LOGISTICA: VERDI SINISTRA (BALOTTA), MILANO CAPITALE DELLA LOGISTICA LOMBARDA
PER LO SVILUPPO DEL TRASPORTI MERCI NON SERVONO NUOVE AUTOSTRADE
LA RETE LOGISTICA LOMBARDA 800 CAPANNONI SU 8,9 MLIONI DI MQ E' PARI A QUELLE EUROPEE MA IL SUO SVILUPPO E' STATO CAOTICO E PRIVO DI PIANIFICAZIONE TERRITORIALE
Non servono nuove grandi opere infrastrutturali e autostradali per lo sviluppo delle attività logistiche e per il trasporto merci in Lombardia, serve invece una Regione che sappia gestire al meglio e in sicurezza le disastrate strade regionali esistenti. E’ quanto contenuto in uno studio della Luiss, dove emrge che in quanto a dotazioni infrastrutturali la Lombardia non ha nulla da invidiare alle 5 maggiori regioni logistiche europee: l'Ile-de-France, la Catalogna, l’Olanda e la Baviera. Nel settore operano 1.300 imprese che hanno un fatturato di 22,4 miliardi l'anno con 95mila addetti. Sono più di 800 i capannoni utilizzati su 8,9 milioni di mq2 in lombardia e concentrati prevalentemente nelle provincie di Milano, Monza e Bergamo.Lo studio chiarisce che lo sviluppo non si fa costruendo nuove autostrade come la Broni-Mortara, la Pedemontana, la Cremona-Mantova o infrastrutture come la seconda cargo city a Malpensa, e che sulla competitività della logistica lombarda non hanno inciso le semivuote autostrade Brebemi o TEEM. Nella sola provincia di Milano la logistica produce un fatturato di 16 milioni di euro all’anno su i 22 complessivi della regione, un'enorme ricchezza. L'indagine non ha però valutato i costi ambientali provocati le conseguenze ambientali - l’inquinamento, la congestione e l'alta incidentalità. - non vengono valutate a causa dell'assenza della Regione.
Dario Balotta candidato alle elezioni regionali nella lista Verdi Sinistra a Milano e Monza per Majorino Presidente
Milano 6 febbraio 2023
