S19, Di Marco (M5s): «Tangenziale ovest ferroviaria è l’alternativa più credibile alla TOEM»
Nicola Di Marco (Capogruppo M5s Lombardia): «La maggioranza di centrodestra ha deciso di bocciare in Consiglio regionale, la richiesta attraverso la quale chiedevo, in sede di Bilancio, le risorse per lo spostamento del capolinea della linea suburbana S19 fino a Melegnano.
Un obiettivo che il M5S Lombardia intende comunque portare avanti. La realizzazione di una “Tangenziale ovest di ferro” è infatti una delle alternative credibili, efficienti ed efficaci per sopperire ai problemi di mobilità del sud Milano.
Problemi che sicuramente non gioverebbero alcun beneficio invece dal tentativo, in corso nelle ultime settimane, di riesumare un progetto sepolto come quello della inutile autostrada a pagamento TOEM.
Motivo per cui ho intenzione di ripresentare la richiesta, il prossimo mese di gennaio. L’estensione della linea S19, che sfrutterebbe tracciati esistenti senza necessità di nuove infrastrutture, permetterebbe un collegamento ferroviario diretto tra Albairate e Melegnano, servendo in modo più razionale e sostenibile l’area sud ovest/sud-est milanese. Area che Regione Lombardia ha dimenticato, sacrificandola come terra di consumo di suolo, data center, logistiche e inutili autostrade come la TEEM.
A inizio dicembre, durante un incontro pubblico molto partecipato, svoltosi a San Giuliano Milanese, è emersa in maniera inequivocabile la richiesta dei cittadini di potenziare il trasporto ferroviario nell’area del Sud Milano. Richiesta alla quale il Movimento Cinque Stelle Lombardia intende continuare a dare voce» così il capogruppo del Movimento Cinque Stelle Lombardia, Nicola Di Marco, in merito allo spostamento del capolinea della nuova linea suburbana S19 presso Melegnano
Milano, 29 dicembre 2025
