Approvato dalla Giunta il progetto preliminare sulla riorganizzazione viabilistica di Via Giordano e Via Cadore. La riqualificazione di Via Giordano rappresenta una priorità di mandato e l’Amministrazione comunale conferma così la volontà di proporre soluzioni adeguate per la riduzione della congestione del traffico in questo importante comparto della città, rinunciando al progetto di realizzazione della strada sud. Il progetto preliminare è frutto di 10 mesi di intenso lavoro svolto dagli uffici comunali. Nelle scorse settimane l’Assessore Alessia Manfredini, affiancata dai tecnici del Settore Mobilità, ha avuto un incontro informale con la presidente del Comitato di Quartiere 9 (Zona Sud-Giordano-Cadore) per presentare una prima proposta. Vi sarà, successivamente, un passaggio con il Comitato, mentre proseguirà l’approfondimento dei dati relativi alla sosta e ai rilievi puntuali della sezione stradale.
Il progetto prevede la realizzazione di un percorso ciclabile per l’intero sviluppo della strada, la riorganizzazione della sosta in carreggiata, la riorganizzazione funzionale e/o geometrica degli incroci con nuovi sensi di marcia, interventi per rendere più fluido e decongestionare il traffico. Per avere una visione d’insieme, si è ritenuto indispensabile allargare l’ambito di intervento oltre la direttrice di Via Giordano coinvolgendo anche Via Cadore per l’intero suo sviluppo. L’area presa in esame, anche dal punto di vista della gestione dei flussi veicolari, è pari a circa 320 mila metri quadri.
Il complesso delle Vie Giordano, del Sale e Cadore è assimilabile a un altro corridoio a nord della città, Via Dante-Viale Trento Trieste. Alla luce anche di quel progetto, che è rimasto incompiuto, vi è la necessità di calibrare con attenzione il funzionamento delle due arterie e quello delle strade trasversali di collegamento al centro storico e ai parcheggi (Piazza Marconi) e di valutare attentamente la tempistica di realizzazione della riqualificazione.
Al progetto preliminare seguiranno livelli di progettazione (definitivo ed esecutivo) più dettagliati, fondamentali per la corretta progettazione delle sezioni trasversali e per la loro destinazione spaziale in base alle funzioni da assegnare (veicolare, ciclabile, pedonale) che saranno completati nel 2016, mentre i primi interventi saranno realizzati nel 2017 e 2018. Il costo complessivo delle opere ammonta a 2.161.000 euro, di cui 1.650.000 importo delle lavorazioni e 511.000 di somme a disposizione. La progettazione e l’esecuzione del progetto saranno monitorati da uno staff al quale parteciperanno, oltre all’Assessore alla Mobilità Alessia Manfredini, anche gli Assessori Barbara Manfredini, Rosita Viola e Andrea Virgilio.
