La norma sul credito d'imposta, ripresa dall'attuale governo nel recente "decreto sviluppo"
rappresenta un grandissimo favore ai costruttori di autostrade.
Questa disposizione, su cui fa molto affidamento anche Autocisa per realizzare il Ti-Bre,
prevede infatti che:
CHI COSTRUISCE UN’INFRASTRUTTURA AVRÀ DIRITTO A UN CREDITO D’IMPOSTA FINO AL 50 PER CENTO DEL VALORE DELL’OPERA (CIOÈ IL CONTRIBUENTE PAGHERÀ FINO AL 50 PER CENTO DEL VALORE DELL’OPERA) SE SARÀ DIMOSTRATA “LA NON SOSTENIBILITÀ DEL PIANO ECONOMICO FINANZIARIO”. E SE NON BASTASSE, INTERVERREBBE UN “CONTRIBUTO PUBBLICO A FONDO PERDUTO”
Questo significa che,in nome della ripresa economica ed in assenza di un piano nazionale dei trasporti,tutte le inutili autostrade previste
(per ora solo sulla carta per mancanza di finanziamento), tra cui il Ti-Bre e la Cr-Mn per restare nel nostro territorio, potrebbero, ora, essere realizzate.
Ma siamo sicuri che questa legge non si configuri come un plateale aiuto di stato e come tale in contrasto con le norme europee sul libero mercato e sulla
concorrenza?
Questo il nostro primo commento.
Stoppare questa pericolosissima norma, voluta dal partito del cemento e subito assecondata dai ministri Passera, Ciaccia & C., significa difendere in modo
concreto il territorio ed il paesaggio.
Per questo come coord. dei comitati contro le autostrade Cr-Mn e Ti-Bre organizzeremo a breve un incontro, al quale siete sin da ora caldamente invitati a partecipare, per approfondire l'argomento e per dare avvio alle necessarie azioni conseguenti.
p. il coordinamento dei comitati
contro le autostrade Cr-Mn e Ti-Bre
Cesare Vacchelli
