PROGETTO RETE TRAMVIARIA DELLA CITTÀ DI BRESCIA
Sulla scorta di un processo analitico e decisionale durato più di tre anni, che ha tratto origine e avvio dalla Variante Generale al PGT del 2016 e ha trovato ruolo e concretezza nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato con deliberazione di Consiglio Comunale n. 7 del 19 febbraio 2018, che ne ha identificato tracciati e prestazioni obiettivo, il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica ora elaborato ha dettagliato l’assetto e la tecnologia della nuova rete tranviaria, oltre a verificarne l’equilibrio economico-finanziario di sistema.
La nuova infrastruttura tranviaria di progetto si estende per 23 km in ambito cittadino, di cui circa il 35% realizzata in corsia riservata, separata dal traffico automobilistico.
L’esercizio progettato si articola su un’ipotesi di tre distinti servizi di linea, di pari frequenza a 15’, volta sia a permettere il soddisfacimento del maggior numero di relazioni dirette possibili (senza interscambi), sia a garantire una frequenza obiettivo di 7’30’’ su tutti gli assi e le direttrici principali servite, grazie alla regolare sovrapposizione tra le stesse linee.
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