Crema Ponte di via Cadorna: ok della Sovrintendenza. La giunta approva il progetto e il quadro economico
Tre passi fondamentali per la ristrutturazione ormai vicina del ponte di ferro di Via Cadorna. Dopo l’autorizzazione della Sovrintendenza, in maggio, per l’esecuzione delle opere (il ponte è un bene tutelato), la Giunta ha dato il suo ok definitivo al progetto di ripristino strutturale presentato dalla MTS engineering e approvato il quadro economico, di un milione e centomila euro.
Il ponte a tre campate, costruito alla fine dell’Ottocento, tornerà quindi al suo splendore originario e al pieno stato di salute, con vari interventi che elimineranno le parti che presentano ossidazione, principalmente nei correnti inferiori delle travi reticolari. Il progetto prevede la pulizia delle zone degradate, il taglio delle porzioni ammalorate e loro sostituzione con l’inserimento di piatti sostitutivi tramite saldatura, vari interventi di rinforzo e fissaggio, ripristino dell’impalcato e nuova posa dell’asfalto sulla carreggiata e nuovo sistema di deflusso dell’acqua piovana, la completa riverniciatura della infrastruttura con trattamenti specifici.
La precisa modalità di attuazione delle fasi di cantiere sarà oggetto di definizione in prossimità degli interventi medesimi, ma con ogni probabilità sarà necessario instaurare un senso unico di percorrenza, come già avvenuto nelle fasi di svolgimento degli accertamenti sul manufatto.
L’importo totale dell’opera, di 1.100.000 euro, sarà oggetto di gara ad evidenza pubblica, che prenderà avvio entro l’estate, mentre la cantierizzazione avverrà in autunno.
“Con questi passi decisivi ci avviciniamo alla cantierizzazione del ponte”, commenta l’assessore ai Lavori pubblici, Fabio Bergamaschi. “Un impegno finanziario importante dell’Amministrazione per concludere il percorso di messa in sicurezza del ponte di Via Cadorna, un collegamento tra città e quartieri sul quale abbiamo posto sempre la massima attenzione per garantire l’incolumità delle persone e, al contempo, la massima fruibilità del manufatto, così importante per la mobilità urbana. Con l’autorizzazione della Sovrintendenza si conferma inoltre che l’approccio conservativo del manufatto esistente sia stata una scelta corretta, anche al fine di tutelare un bene storico che caratterizza la nostra città”.
CREMA – 21 LUGLIO 2021
