Museo Nazionale Etrusco di Villa Giulia : presentato progetto MONALISA

Lunedì 14 febbraio il Museo Nazionale Etrusco di Villa Giulia ha

presentato l’attività di misurazione del progetto di ricerca MONALISA,

un nome memorabile che vuol dire MONitoraggio Attivo e Isolamento da

vibrazioni e Sismi di Oggetti D’arte e che racchiude un’idea

altrettanto straordinaria legata ad una delle opere più famose del

Museo Nazionale Etrusco di Villa Giulia e, in generale dell’arte

etrusca: il Sarcofago degli Sposi.  Il progetto di ricerca MONALISA è

una nuova importante iniziativa di tutela e conservazione, che

consentirà alla coppia più famosa del mondo di continuare ad

abbracciarsi per l’eternità.

Assieme ad un team di ricercatori dell’Università La Sapienza di Roma

(Dipartimento di Ingegneria strutturale e Geotecnica), dell’ENEA

(Dipartimento di Micro e Nanostrutture per la Fotonica, Tecnologie per

la dinamica delle strutture e la prevenzione del rischio sismico e

idrogeologico; Analisi e protezione delle Infrastrutture critiche),

dell’Università Roma Tre (dipartimento di Ingegneria) e alla ditta

Somma s.r.l. (Impresa del Lazio), il Museo Nazionale Etrusco di Villa

Giulia ha vinto lo scorso anno un altro progetto Lazio Innova,

collocandosi primo nella graduatoria dei progetti ammessi al

finanziamento per una copertura di spesa di quasi 200 mila euro.

Si tratta di un intervento che prevede lo sviluppo sperimentale della

tecnica dell’isolamento sismico e la protezione dalle vibrazioni

mediante la costruzione di una tavola antisismica, appositamente

studiata per la vetrina del Sarcofago degli Sposi, la coppia che da

oltre 2500 anni sfida il tempo con un tenero abbraccio.

“Chi ci segue sa quanto ci stia a cuore il problema delle vibrazioni

dovute al passaggio dei tram e della linea ferroviaria nei pressi di

Villa Giulia e di quanto queste siano dannose per la stabilità dei

reperti delle nostre collezioni. – dicono dal Museo – Soprattutto nel

caso di oggetti delicati come i reperti archeologici, quando lo

sforzo, che insorge all’interno del materiale, supera la soglia di

resistenza, si innesca la formazione di fessurazioni che compromettono

lo stato di conservazione dei reperti stessi. Finalmente affiancati da

un team di ricercatori e con l’ausilio di attrezzature all’avanguardia

saremo in grado di elaborare una soluzione innovativa per monitorare e

ridurre le vibrazioni prodotte dal traffico su strada e rotaia e

garantire ai nostri Sposi un ottimale stato di conservazione.”