Sabato, 19 settembre 2020 - ore 07.30

RIAPERTURA LINATE, BALOTTA (ONLIT), UNA FARSA CON SOLO TRE VOLI ALL’ORA.

SEA VUOLE GONFIARE MALPENSA PER GIUSTIFICARE NUOVI INVESTIMENTI INUTILI

| Scritto da Redazione
RIAPERTURA LINATE, BALOTTA (ONLIT), UNA FARSA CON SOLO TRE VOLI ALL’ORA.

RIAPERTURA LINATE, BALOTTA (ONLIT), UNA FARSA CON SOLO TRE VOLI ALL’ORA.

SEA VUOLE GONFIARE MALPENSA PER GIUSTIFICARE NUOVI INVESTIMENTI INUTILI

La riapertura di Linate, il più importante city airport italiano dove si concentra il ricco traffico business del Nord, prevista per il 13 luglio prossimo è una farsa. Oltre al fatto che sarà l’ultimo scalo nazionale a essere riaperto, Sea - contraria al pur tardivo provvedimento ministeriale - ha deciso di consentire solo tre voli all’ora nonostante la protesta delle compagnie aeree e l'incredulità dei cittadini milanesi. Un vincolo inaccettabile per uno scalo che può operare fino a 9 voli orari. Non solo, ma con la ripresa delle attività economiche e l’avvio della stagione turistica l’utenza dell’area metropolitana milanese e del sud lombardia si vedrà costretta a disagevoli e scomodi trasferimenti per raggiungere Malpensa e Bergamo.    L’obbligo di distanziamento sociale previsto dalle misure sanitarie ministeriali nel terminal e i lunghi lavori di restyling del primo piano dello scalo sono un pretesto della Sea (che gestisce anche Malpensa): lo spazio a disposizione dei passeggeri al piano terra è assolutamente sufficiente. La logica del concessionario è però quella di profittare della cassa integrazione a pioggia garantita dal Governo per risparmiare sui costi di gestione, concentrando il traffico su Malpensa per poi chiudere con significativi utili il bilancio. Mentre a tutti gli altri scali riaperti (27 al momento, c   ’   è persino il piccolo scalo di Parma) non si sono dati limitazioni, Sea continua la sua operazione tesa a    “   gonfiare   ”    Malpensa, che a 20 anni dalla sua apertura sviluppa meno della metà del traffico previsto. Così facendo si vogliono giustificare ancora una valanga di investimenti inutili previsti dal nuovo masterplan e la realizzazione della terza pista. Infine, ciliegina sulla torta, con solo tre voli/ora a Linate verrebbe favorita    Alitalia, che attualmente detiene due slot su tre al    “   Forlanini   ”   .

Dario Balotta , presidente ONLIT

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