Ironica e dura presa di posizione di Gabriele Piazzoni sulla futura autostrada Cremona-Montava. Ironica perché è con gioia che viene comunicata da Malvezzi e Salini, dura in quanto quest’opera è ritenuta semplicemente inutile ed a suo posto si chiede il ‘raddoppio di tutta la linea ferroviaria Milano-Cremona-Mantova’.
Continua Piazzoni:’ Il tracciato della Cremona Mantova, devasterebbe proprio il cuore agricolo della nostra provincia dove si trova il meglio della nostra produzione agroalimentare.Cementare milioni di metri quadrati di territorio agricolo per un opera che probabilmente farebbe la fine della Brebemi in quanto a utilità, aumentando l'inquinamento, non vuol dire sviluppare l'economia del territorio, vuol dire solo dare un po' di miliardi a qualche costruttore compromettendo uno degli asset della nostra economia, l'industria agroalimentare’.
Prosegue il coordinatore provinciale di SEL :’ E' quanto mai singolare che con le linee ferroviarie che ci ritroviamo e relativa quotidiana disperazione dei pendolari, Malvezzi e Salini ci comunichino con gioia che la Regione Lombardia ritiene invece fondamentale inserire nell'elenco delle opere prioritarie consegnato al Ministro Delrio l'inutile autostrada Cremona-Mantova.E' interessante notare che, quando c'è da tagliare sul trasporto ferroviario, rinviando opere di manutenzione e lasciando in servizio treni indegni, la Regione e nella nostra zona il Consigliere Malvezzi, si rifugino sempre dietro i tagli decisi dal Governo, quando invece c'è da domandare soldi per opere pubbliche, ecco che le richieste vanno in direzione di un'opera colossale con costi di centinaia di milioni di euro, che comprometterebbe in modo irreversibile una delle poche zone rimaste di campagna Lombarda.Se si chiedono fondi al Governo, almeno si chiedano per opere utili, li si chieda per raddoppiare tutta la linea ferroviaria Milano-Cremona-Mantova, quella si che sarebbe un'opera sensata e a basso impatto ambientale che migliorerebbe sul serio l'economia e la qualità della vita di migliaia di pendolari ostaggio dei quotidiani ritardi del trasporto regionale.Su questo dovrebbe concentrarsi l'azione del Consigliere Malvezzi e anche l'impegno dell'On. Salini al Parlamento Europeo. Dato che i soldi non sono infiniti, investire su un valido trasporto ferroviario nel sud-est lombardo è più sensato utile ed urgente. E' quello che chiedono i Cittadini’.
